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        • 經營模式:生產加工
        • 地址:山東威海臨港經濟技術開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
        • 主營:汽車前后橋和機械零部件的生產銷售
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          視頻作者:威海市九躍車橋有限公司





          雙轉向橋優(yōu)劣勢


          雙轉向橋優(yōu)勢:價格相對便宜:轉向橋成本遠低于驅動橋,總軸數相同情況下,雙轉向橋車型整車售價相對更低。自重更輕:轉向橋重量同樣低于驅動橋,后橋,有利于降低車輛自重,載重量提升。轉向性能好:雙轉向橋相對單轉向橋穩(wěn)定性更好,轉彎半徑與轉向阻力更小。安全性高:在特殊情況下(如交通事故、超載等引起前輪損壞、前橋斷裂等),車輛安全穩(wěn)定性更高。

          威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產2億元,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產和銷售。主導產品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,主要產品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。 威海市九躍車橋有限公司將繼續(xù)以優(yōu)良的品質、精誠的服務,與國內外新老客戶攜手合作,前后橋,共謀發(fā)展。

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          前橋需要做好潤滑保養(yǎng)

          氣溫驟降后的寒冷冬天,愛車的保養(yǎng)是很重要的。業(yè)內有經驗的人士認為只要能夠做好以下汽車保養(yǎng),相信你的愛車就會平穩(wěn)渡過嚴寒的冬季的。保養(yǎng)愛車,當然少不了汽車車橋的養(yǎng)護。

          汽車前橋是一種常見的機械類產品,必然有與之相適應的潤滑與密封方式,但是很多人對于汽車前橋的保養(yǎng)不重視,覺得可有可無,其實這樣的想法是錯誤的,汽車前橋保養(yǎng)是否得當,直接關系到汽車的安全系數、操控性和經濟性等各種關鍵的性能,不可以掉以輕心。







          前橋也稱轉向橋,轉向橋的結構基本相同,可以說是由兩個轉向節(jié)和一根橫梁組成,主銷是車輪轉動的軸心,這個周的軸線并非垂直于地面,車輪本身也不是垂直的。

          后橋也稱為驅動橋,它與轉向橋的區(qū)別就是一切都是空心的,橫梁變成了橋殼,轉向節(jié)變成了轉向節(jié)殼,但是內部多了一根驅動軸,電動車后橋,驅動軸因為與橋殼中間的差速器將一分為二,就變成了兩根半軸,是兩根半軸相接的位置是萬向節(jié),將半軸分成了內半軸和外半軸。



             威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,后橋,固定資產2億元,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產和銷售,主要產品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。



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